Geçmişten bugüne hatırı sayılır özellik değişikliğine sahip bir yarış olarak çıkıyor karşımıza Bursa’daki ralli. Kimi yıl toprak, kimi yıl asfalt, o yıl hangi tür eksikse o türden… Bereket yörenin yarış yapılabilir yol zenginliği var da durum kurtuluyor, sıkıntı yaşanmıyor…

“Şampiyonluk düğümü çözülebilir” düşüncesiyle başladı sürücüler yarışa ama şanssızlıklarını da dağarcıklarında taşıyarak… İlk piyango gençlerden Burak Çukurova ve Yağız Avcı’ya vurdu. ÖE1 Fethiye’de Burak mekanik arıza, Yağız yoldan çıkma nedeniyle veda ettiler. Serkan başta gitti ilk etaplarda, Fatih Kara ve Mehmet Besler’in baskısıyla. Giderek baskı daha arttı, Serkan direndi ama Gölbaşı’nda Fatih’e geçildi. Gün sonu Fatih – Serkan – Mehmet sıralaması ile bitti, 3 saniye içindeki farklarla…

Volkan Işık “Avrupa’daki moral bozukluğunu Türkiye Şampiyonası’nda gidermek için düşer mi yollara” şeklinde düşünüyordu bir çok kişi, ben dahil. Ama Volkan kayıt yaptırmadı ve yanılttı bu şekilde düşünenleri…

Pazar günü yine amansız bir mücadele yaşandı finişe kadar; tek farkla Serkan yoktu birincilik kavgasında… ÖE9 Fevziye’de patlayan lâstik acı bir fatura çıkardı ona. Toplam hanesinde “Dikkat” yazıyordu bu faturanın, “Fatih ile puan farkı çok azaldı Kocaeli’de en küçük bir hata şampiyonluğu yitirmeye neden olabilir”…

Fatih Kara ÖE10 Fethiye’de Mehmet’e geçildi, ÖE11 Gölbaşı’nda yeniden öne geçti. Kalan etaplarda konumunu korudu ve Ege’den sonra bu yıl ki 2. zaferine imza attı… Bursalı genç sürücü Tolga Çilingir de aldığı 5.’likle dikkatleri üzerine çekti. Hasan Özseyhan’a yazık oldu, son etapta kaldı.

Gençleri duyuyor musunuz, “Biz her zaman varız” diyorlar…