Benzin tasarrufu mümkün mü, doğru bilinen yanlışlar neler?

Dünyanın birçok yerinde akaryakıt fiyatları hızla artıyor. Türkiye'de benzine sık sık zam yapılırken geçtiğimiz günlerde İngiltere'de de fiyatlarda rekor kırıldı. Peki benzin tasarrufu yapmak mümkün mü? Bu konuda doğru bilinen yanlışlar neler?

Benzin tasarrufu mümkün mü, doğru bilinen yanlışlar neler?
Abone Ol google-news
BBC Türkçe
Yayınlanma: 11.06.2022 - 00:00

Özellikle Rusya'nın 24 Şubat'ta Ukrayna'yı işgali sonrası çıkan savaşın ardından akaryakıt fiyatları dünya çapında hızla artıyor. Türkiye'de geçerli olmak üzere benzine 2.18 TL, otogaza (LPG) ise 54 kuruş zam yapılması bekleniyor.

İstanbul'da ortalama motorinin litre fiyatı 27.89 TL, benzinin litresi 26.23 TL, otogazın litre fiyatı ise 12 TL'ye yakın.

Geçtiğimiz günlerde İngiltere'de de benzin fiyatları rekor düzeye çıktı. Ülkede bu hafta ortalama bir aracın deposunu doldurmanın maliyeti ilk kez 100 sterlini (yaklaşık 2128 TL) aştı.

Benzin fiyatlarındaki artışın önümüzdeki dönemde sürmesi muhtemel.

Peki araç sahiplerinin çeşitli önlemlerle benzin tasarrufu yapabilmeleri mümkün mü? Bu konuda doğru bilinen yanlışlar neler?

SAATTE 90 KİLOMETRE HIZLA GİTMEK

Çok sayıda sürücü, yakıt verimliliği için saatte 90 kilometre hızla gitmeyi öneriyor. Ancak İngiltere merkezli RAC otomotiv hizmetleri şirketine göre bu bir şehir efsanesi ve yakıt tasarrufu için optimum bir hız seviyesi yok.

RAC, saatte 90 kilometre hız seviyesinin bir zamanlar yapılan yakıt verimliliği denemelerinden alındığını ve günümüzde kullanılan araçlarda geçerli olmadığını belirtiyor, yakıt tasarrufu için hız seviyesinin aracın modeline ve boyutuna göre saatte 72-80 arasında değiştiğini vurguluyor.

RAC aynı zamanda sürücülerin uzun yolculuklarda hız seviyelerini düşürmelerini de tavsiye ediyor, dışarıdaki hava direncine karşı hızlanmanın daha çok benzin tüketilmesine neden olduğuna dikkat çekiyor.

KLİMA MI PENCERE Mİ?

İngiliz otomotiv şirketi AA'ya göre araçlarda klima açmak benzin tüketimini yüzde 10 oranında artırıyor. Klima ilk açıldığında aracın içindeki ısıyı düşürmek için çok yoğun çalışıyor ve böylece daha çok benzin harcanıyor.

Diğer taraftan pencereyi açınca dışarıdan gelen hava aracı yavaşlatıyor, hız seviyesini sabit tutmak için sürücü gaza basıyor ve motor daha yoğun çalışıyor. Böylece daha çok benzin harcanıyor.

Bu iki seçenek arasında kaldığınızda gittiğiniz hıza göre karar verebilirsiniz. Yavaş gidiyorsanız pencere açmak, 80 kilometreden hızlı gidiyorsanız ise klimayı kullanmak daha tasarruflu olabilir.

BOŞ VİTESTE GİTMEK İYİ FİKİR Mİ?

Araçlarda boş viteste gitmenin daha az benzin tüketimine neden olduğu söyleniyor. Ancak otomobil güvenliği alanında çalışanlar bunun doğru olmadığını, üstelik boş viteste gitmenin tehlikeli olduğunu söylüyor. Boş viteste aracı kontrol etmenin zorlaştığı belirtiliyor.

AA, yeni üretilen araçların büyük çoğunluğunda artık elektrikli bir mekanizma olduğunu, sürücü ayağını gazdan çekince otomatik olarak benzin kullanımının kesildiğine dikkat çekiyor ve bu yüzden boş viteste gitmenin tasarruflu olmadığını söylüyor.

ARACIN SEYİR KONTROLÜNDE KULLANILMASI TASARRUF SAĞLAR MI?

Seyir kontrolü, sürücünün aracın içinde kalacağı hızı ayarlamasına ve gaz pedalına basmadan seyahat etmesine olanak sağlıyor.

Sürücüler devamlı gaz ve fren pedallarına basmadan, seyir kontrolünde araç kullanmanın daha tasarruflu olduğunu düşünüyor.

Ancak otomobil uzmanlarına göre bu yalnızca uzun ve eğimi az olan otoyollarda geçerli ve seyir kontrolü sistemi yokuşlu yollarda yavaşladığı için benzin tüketimi artıyor.

Buna örnek olarak seyir kontrolüyle yokuş aşağı gitmek örnek gösteriliyor. Bu durumda araç, önünde ne olduğunu göremediği için olması gerektiğinden daha yavaş gidiyor ve daha çok benzin harcıyor.

LASTİKLERİNİZİ YETERİNCE ŞİŞİRMEZSENİZ NE OLUR?

Yeterince şişirilmemiş lastikler de aracın daha fazla benzin tüketmesine neden oluyor.

Sürücülerin özellikle uzun yolculuklardan önce lastiklerini kontrol etmesi tavsiye ediliyor.


BBC Türkçe

İlgili Haberler

Cumhuriyet Tatil Otel Rezervasyon