Yeni Şafak’ın sahibi Albayraklar ve Sabah‘ın sahibi Kalyon, İBB’den aldıkları ihalelerle büyüdü
34.8 milyar TL’lik bütçesi ve şirketlerinin 24 milyar TL’lik cirosuyla İBB, yandaş şirketlerin en büyük gelir kaynaklarından biri konumunda.
Emre Deveci
Albayraklar’ın bekası
Yeni Şafak gazetesinin sahibi olan Albayrak Grubu, faaliyetlerine 1952’de başlasa da, Refah Partisi’nin 1994’te İBB’yi kazanmasıyla katlanarak büyüdü. Refah Partisi’nden AKP’ye uzanan gelenek 25 yıldır İstanbul’u yönetirken, Albayraklar da inşaattan lojistiğe, medyadan turizme, bilgi teknolojilerinden atık yönetimine kadar birçok alanda faaliyet göstermeye başladı. Akbil davası gibi İBB’deki yolsuzluk davalarında yöneticileri yargılanan Albayrak Grubu’nun aldığı ihaleler, İSKİ ve İGDAŞ’ın sayaç okuma hizmetlerinden, İBB’nin araç kiralama işlerine, metro ihalesinden atık toplamaya, İETT’nin motor yenileme fabrikası inşaatından Kiptaş Genel Müdürlük binası ile toplu konut projelerine kadar uzanıyor. İBB’nin kaybedilmesi, Albayrak Grubu açısından hayati önem taşıyor.
Kalyon’un Sabah’ı
Sabah gazetesinin sahibi olan Kalyon Grubu, sadece Türkiye’de değil dünyada en fazla kamu ihalesi olan ilk 10 şirket arasında bulunuyor. 3. Havalimanı’nda yüzde 40 hissesi olan grup, İBB’den de büyük ihaleler aldı. İstanbul Su ve Kanalizasyon İdaresi (İSKİ) Genel Müdürü Fatih Turan’nın maliyetini 9 milyar TL olarak açıkladığı Melen projesinde İsale Hattı ihalesi Kalyon Grubu’na verilmişti. 849 milyon TL’lik Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı ihalesi de Kalyon Grubu’nun Kolin İnşaat ve Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ile birlikte oluşturduğu konsorsiyuma verilmişti. 52 milyon TL’lik Taksim Altgeçit ve Meydan Projesi ihalesini alan da aynı grup olmuştu.
400 cep telefonu alınacak Sandıklarda sayım devam ederken, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) de boş durmuyor, yeni ihaleler açıyor. |