Bakan Turhan, İstanbul Havalimanı inşaatında ölen işçi sayısını açıkladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, İstanbul Havalimanı'nda yaşanan ölümlere ilişkin açıklama yaptı. Buna göre İstanbul Havalimanı inşaatında 30 kişi iş kazaları, 25 kişi de doğal ölümler sonucu hayatını kaybetti.

cumhuriyet.com.tr

CHP İstanbul Milletvekili Sezgin Tanrıkulu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan'a işçilerin kötü çalışma koşullarıyla gündeme gelen İstanbul Yeni Havalimanı'nın inşaatında kaç işçinin hayatını kaybettiğini ve ölüm nedenini sordu.

<haber-dikey:1110988,1111427,1184292,1124736>

Bakan Turhan Tanrıkulu'nun yazılı önergesine Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü'nün İstanbul Havalimanı yapımından sorumlu İGA Havalimanları İnşaatı Adi Ort. Tic. işletmesinden aldığı bilgilerle yanıt verdi.

İstanbul Havalimanı inşaatı süresinde 200 bin 460 kişinin şantiyede çalıştığını ve proje başından itibaren 244 milyon 690 bin 364 adam saat çalışma yapıldığını belirten Bakan Turhan, "Bu süre çerçevesinde gerekli tüm önlemlerin alınmış olmasına rağmen 30 kişi iş kazaları sebebiyle, 25 kişi de doğal ölümler sonucu hayatını kaybetti. Doğal nedenlerle meydana gelen ölümler iş yerinden ve işverenden kaynaklanmamaktadır" dedi.

Bakan Turhan'ın açıklamasına göre, ‘ihmal ve kusurlar' ile ölüm nedenlerinden bazıları şöyle:

"TEDBİRSİZLİK, AŞIRI HIZ, ŞERİT İHLALİ"

"Yasak olduğu halde göle aşırı yaklaşma, tedbirsizlik dikkatsizlik 

Döküm sahasında güvensiz alanda durması 

Damperin hareketi sırasında vücudunu damper ile şasi arasına sokması 

Döküm sahasında güvensiz alanda durması

Karayolunda aşırı hız ve dikkatsizlik 

Uygun olmayan elektrik kablosu kullanılması 

Sabotaj 

Çalışanın çalışma bölgesinde, güvenli iş ekipmanlarını kullanmayarak, kalıp üzerine tırmanarak çalışma yapması 

Alt işveren tarafından bölge işaretlenmesinin yapılmaması ve yeterli önlem alınmaması

Hız ihlali, şerit ihlali 

Toplu koruma önlemlerinin söküldükten sonra yerine takılmaması 

Çalışanın kendisini yaşam hattına veya güvenli bir ankreaj noktasına bağlamaması, bireysel ihlal, mevcut kişisel koruyucu donanımın lanyartlarını kullanmama (genel vücut travması)

Vinç operatörünün malzemeyi uygun taşımaması."

Bakan Turhan'ın ölüm nedenlerini açıklarken çalışan kaynaklı hataları sıralaması dikkat çekti.