1.2 milyar TL'lik yerli Hyundai i10

Hyundai Assan İzmit Fabrikası, 2010’dan bu yana üretilen i20 modelinin yanına eklenecek olan yeni i10 ile birlikte Hyundai’nin Avrupa’daki küçük otomobil üretim üssü haline dönüştü.

Yeni i10, Avrupa’da 30’dan fazla ülkeye ihraç edilecek. 2014’te 160 bin adedin üstünde, 2015’te de 180 bin adet civarında aracın ihraç edilerek, yeni modelle birlikte şu andaki ihracat tutarı olan 1.2 milyar TL’den, iki kattan fazla artışla toplam 3 milyar TL’ye yükseltilmesi planlanıyor.

Daha önce yan sanayi üreticileriyle birlikte toplam 2 bin 400 civarı olarak açıklanan yeni işçi sayısı 2 bin 800 kişiye çıkarıldı. Böylece Hyundai Assan için fabrika ve yan sanayide çalışan sayısı 6 bin 300’ün üstüne çıkmış olacak.

Hyundai i10 küçük otomobil sınıfında yer almasına rağmen, boyutlarına bakıldığı zaman bir üst sınıf modellerle rekabet edebilecek bir model. Eski versiyona göre boyu 80 mm daha uzun olan otomobil, şık hatlarıyla bu sınıfın en iddialı oyuncusu olmayı planlıyor.
Boyutları açısından eski modele göre 80 mm daha uzun, 65 mm daha geniş ve 50 mm daha alçak tasarlanan yeni i10, bu sayede daha geniş bir oturma alanına sahip. İç mekânda diz mesafesi artırılmış, bagaj kapasitesi de yüzde 10 büyümeyle 252 litreye ulaşmış. Kabini daha sessiz hale getirilen i10, konfor ve güvenlik unsurları açısından kendisinden daha üst sınıflardaki modellerden daha zengin donanımlar sunacak. Yeni i10’da, donanım paketlerine göre değişecek klima, lastik basınç sensörü, ESP, VSM, elektrikli ön ve arka camlar, USB-AUX girişleri, LED’li gündüz farları, sis farları gibi unsurlar olacak. İlk etapta 1.0 litre ve 1.2 litre benzinli olmak üzere iki motor seçeneğinin sunulacağı otomobilin fiyatı henüz açıklanmadı.

Türkiye’nin en küçük yerli otomobili Hyundai i10, 1.2 milyar TL’lik yatırımla yola çıkıyor. Yeni i10, yılda 200 bin adet üretilip, Hyundai’nin ihracatını 3 milyar TL’ye yükseltecek.