İlk yerli otomobil 'devrim' 58 yaşında

 1961 yılında Türk mühendis ve işçileri tarafından zor şartlarda üretilen ilk yerli otomobil “Devrim”, 5 Eylül 2017’de başlayan kapsamlı bakımının ardından konulduğu yeni müzesinde yoğun ilgi görüyor. Otomobilin yapımında kullanılan kaynak motoru, matkap ve torna tezgâhları, imalat aşamalarının çekildiği fotoğraf makinesi, kumpas, pergel, cetvel, çizim masası, aracın kireç taşından maketi, yedek parçalar, Sivas’ta demiryollarında dökülmüş orijinal motor bloku ve çalışmaların görselleri de bulunuyor. 58 yaşındaki “Devrim” hem Eskişehirliler’in hem de yerli ve yabancı turistlerin ilgi odağı oluyor. Projede çalışan 200 Türk mühendis ve işçisinin “Siyah”, “Beyaz”, “Mavi Boncuk” ve “Gecekondu” isimlerinde 4 adet ürettiği, daha sonra “Devrim” adını alan ilk yerli otomobili, 58 yıl sonra da ihtişamı ve hikâyesiyle ziyaretçileri heyecanlandırıyor.

Eskişehir TÜLOMSAŞ’ta sergilenen “0002” şasi ve “0002” motor numaralı “Devrim”, lastikleri ile ön ve arka camı dışında tamamen yerli imkânlarla 4.5 ayda üretildi. Uzun ve kısa farları ayakla çalışan, kontak anahtarı ve manuel olarak da çalıştırılabilen “Devrim”, bu özellikleriyle de dikkati çekiyor. “Devrim”e güvenlik gerekçesiyle benzin konulmuyor, otomobil aküsü sökülü halde bulunuyor. Fabrikada, otomobilin üretildiği imalathane ve depolarda araştırma yapılınca “Devrim”in yapımı sırasında kullanılan çeşitli parça ve materyaller de bulundu. Bu materyallerle zenginleştirilen ve 3 Mart 2018’de açılan müze, ziyaretçilerin yoğun ilgisi göz önüne alınarak TÜ- LOMSAŞ tesislerinin farklı bir bölgesinde kuruldu.

Eskişehir